Politik
Neues Potsdamer Verkehrskonzept: Rathaus will Brücke nach Hermannswerder – aber keine weiteren Parkhäuser in der Innenstadt
Teure Pläne mit Konfliktpotenzial: Potsdam fokussiert sich in den kommenden Jahren auf den Ausbau von Fuß- und Radwegverbindungen sowie des öffentlichen Nahverkehrs. Der Autoverkehr rückt in den Hintergrund.
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- «Neues Potsdamer Verkehrskonzept: Rathaus will Brücke nach Hermannswerder – aber keine weiteren Parkhäuser in der Innenstadt» — Tagesspiegel (links)