Umwelt

Euro-Airport erklärt gestiegene Südlandungen mit Nordwind

2 Medien aus der Schweiz, Deutschland und Österreich berichten über dieses Thema — 2 Mitte. Zuletzt aktualisiert am 31.08.2026.

Der Direktor des Flughafens Basel-Mulhouse, Tobias Markert, begründet die stark gestiegene Zahl von Südlandungen mit veränderten Windlagen. Bei Nordwind-Lagen seien dem Tower die Hände gebunden, da die Flugverkehrskontrolle nur begrenzte Handlungsspielräume bei der Festlegung der Landerichtung habe. Die Südlandungen führen zu erheblichen Lärmbelastungen in benachbarten Gemeinden.

Schlagzeilen quer durchs Spektrum

««Kaum Handlungsspielraum»: Euro-Airport erklärt die vielen Südlandungen mit Nordwind-Lagen» — bz Basel (mitte)
««Kaum Handlungsspielraum»: Euro-Airport erklärt die vielen Südlandungen mit Nordwind-Lagen» — Aargauer Zeitung (mitte)