Wirtschaft
Mehr E-Autos, weniger China? Brüssels Kurs schlittert in Widersprüche
Brüssel drängt massiv Richtung E-Auto – und landet mitten im Dilemma. 79 % der Batterieimporte kommen aus China. Die EU kontert mit Zöllen und Milliardenhilfen für Europas Hersteller. Vor diesem Kurs warnen Top-Ökonomen seit Jahren. Nun kritisiert eine neue Studie auch noch die CO₂-Rechnung dahinter. Brüssel will mehr E-Autos auf Europas Straßen – und zugleich weniger China.
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- «Mehr E-Autos, weniger China? Brüssels Kurs schlittert in Widersprüche» — Exxpress (rechts)