Wissenschaft
Wie gesund ist der Akku wirklich nach 100.000 km?
Der teure Batterietod ist eines der größten Schreckgespenster beim gebrauchten Elektroauto. Eine Auswertung von knapp 10.000 Stromern aus Schweden zeichnet nun ein deutlich entspannteres Bild: Nach 100.000 Kilometern sind im Durchschnitt noch 92,4 Prozent der ursprünglichen Kapazität vorhanden.
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