Technologie

Plug-in-Hybride: Klimabilanz deutlich schlechter als Testwerte

2 Medien aus der Schweiz, Deutschland und Österreich berichten über dieses Thema — 1 Mitte, 1 rechts. Zuletzt aktualisiert am 15.09.2026.

EU-Daten zeigen, dass Plug-in-Hybride (PHEVs) eine deutlich schlechtere Klimabilanz aufweisen als ihre offiziellen Testwerte suggerieren. Die Umweltbilanz dieser Fahrzeuge, die Komfort von Benzinmotoren mit Vorteilen von Elektroautos verbinden sollen, hat sich in den letzten Jahren verschärft. Volvo bringt neue Plug-in-Hybrid-Modelle mit bis zu 200 km E-Reichweite auf den Markt, was einen potenziellen Schritt zu besseren Werten darstellen könnte.

Schlagzeilen quer durchs Spektrum

«Volvo: Plug-in-Hybride mit bis zu 200 km E-Reichweite» — Heise Online (mitte)
«„Greenwashing-Trick“ - Plug-in-Hybrid: Die unterschätzte CO2-Schleuder» — Krone (rechts)