Wissenschaft
Studie: Batterie nicht Hauptproblem bei gebrauchten E-Autos
Eine neue Studie zeigt, dass die Antriebsbatterie bei gebrauchten Elektroautos nicht das häufigste Ausfallrisiko darstellt. Entgegen weit verbreiteter Befürchtungen liegen andere Verschleißteile und Defekte häufiger vor.
Schlagzeilen quer durchs Spektrum
- «Studie zu gebrauchten E-Autos zeigt, was am häufigsten kaputtgeht – es ist nicht die Batterie» — Frankfurter Rundschau (links)