Wirtschaft
Tunnelbohrmaschine für Münchner S-Bahn-Stammstrecke startet
Nach neun Jahren Vorbereitung soll die erste Tunnelbohrmaschine für das Großprojekt der zweiten S-Bahn-Stammstrecke in München bald mit den Grabungsarbeiten beginnen. Die Deutsche Bahn gibt sich zum Zeitplan äußernd optimistisch. Die Maschine ist derzeit noch ohne offiziellen Namen.
Schlagzeilen quer durchs Spektrum
- «Namenssuche läuft noch: Erste Bohrmaschine soll bald Tunnel für Stammstrecke graben» — Stern (mitte-links)